国庆假期短短几天期间，中国新动力车市至极火爆。

鸿蒙智行爆出28600辆大订；小米SU7，在国庆工夫预定量也逾越了6000辆；零跑汽车在国庆7天假期中，大定数目达到了17397辆，其中10月7日单日订单为3576辆；理念念汽车在国庆工夫新增大定破2万台；小鹏新增订单逾越1.6万台；极氪在国庆工夫新增大定也龙套了万辆大关。

中国新动力汽车在国庆工夫演出了一场订单怒潮。不言而喻，新动力品牌的传播也换了一个新的玩法和赛谈。不错意想的是，行将到来的双十一和元旦，将成为各家品牌明争暗斗的紧要期间节点。

此前，理念念汽车始创的销量周榜是各家品牌彰显竞争力的一种体式。前不久，因为销量周榜的发布，还引来了蔚来高管的反对观念，在外交媒体上大打涎水仗。

如今，这个节沐日订单量的公布。显然是在周销量榜单的基础上，各家品牌又一次把传播触角进行了深刻，也不错瓦解为一次升级。主见也很径直，便是要借助国庆假期的热度，全面聚焦破钞者的珍贵，把自己品牌的肌肉展现出来。

虽然，这种不遗余力的发达只聚合在少数几个竞争力稠密的头部品牌，只因为它们的订单数据悦目，有这个实力。

从更深层面来看，这也预示着头部品牌的竞争节拍正在发生变化，死力跑出更快的速率，以便在接下来的年底冲量霸占先机，致使是在将来几年的淘汰赛中成为少数的幸存者。