诸君车友们好啊，今天我们聊一聊最近闹得沸沸扬扬的MPV商方位面震。你们传闻了吗？丰田赛那降到24万，本田奥德赛更是杀到17万，这可简直让东谈主大跌眼镜啊！

PART01

合股MPV降价风暴

老铁们，这波降价可不是闹着玩的。奥德赛从19.58万降到17万，降幅跨越13%。

而赛那更是从33.38万胜利跳水到24万，降幅高达28%！

这但是在MPV商场怒斥风浪多年的两大巨头啊，若何转眼就跌成这么了？

让我们来好好聊聊，到底是什么原因，让这两款合股豪华MPV转眼变得如斯“夷易近东谈主”。

PART02

奥德赛：空间魔术师的自我矫正

外不雅策画：把稳中见动感

奥德赛的策画一直走的是把稳门路。

新款车型固然莫得大幅转变，但细节处的颐养让整车看起来愈加动感。

前脸接受了家眷式策画，大尺寸进气格栅配合尖锐的LED大灯，让东谈主过目铭刻。

侧面腰线运动，后尾灯组策画别致，举座看上去既千里稳大气又不失机尚。

内饰布局：实用至上的魔术空间

干涉车内，你会发现奥德赛的内饰策画可谓独辟门道。中控台接受了对称式布局，视觉搁置十分合营。

但最让东谈主惊喜的已经它的“魔术座椅”策画。

第二排座椅不错前后滑动，致使不错完全拆卸；第三排座椅则不错粗拙收纳到地板下。

这种纯真多变的座椅布局，让奥德赛在载东谈主载物方面齐能洋洋纚纚。

能源系统：节能与能源的竣工均衡

新款奥德赛搭载了本田引认为傲的i-MMD双电机混动系统。这套系统由一台2.0L阿特金森轮回发动机和两台电动机构成，玄虚最大功率为212马力。

更令东谈主惊喜的是，它的百公里玄虚油耗仅为5.88L，这在中大型MPV中完全是一个令东谈主顿口难熬的数字。

智能成就：与时俱进的科技感

固然初学版在成就上略显寒酸，但中高配车型的智能化水平已经很让东谈主欢悦的。全液晶状貌盘、10英寸中控大屏、无线充电、汉典开动等成就一应俱全。

在主动安全方面，奥德赛也配备了本田SENSING安全超感系统，包括ACC自符合巡航、LKA车谈保抓扶植等功能，大大晋升了行车安全性。

PART03

赛那：快意至上的好意思式豪华

霸气外形：不拘一格的策画话语

赛那的外不雅策画不错说是相配时尚了。前脸接受了渊博的梯形进气格栅，配合厉害的大灯组，给东谈主一种不怒自威的嗅觉。

侧面线条硬朗，腰线上扬，营造出一种动感十足的视觉搁置。

整车看上去既有好意思式MPV的霸气，又不失日系车的缜密。

里面空间：宽广快意的出动客厅

怒放车门，你会发现赛那的里面空间几乎就是一个袖珍客厅。第二排接受了航空座椅策画，不仅不错电动迂曲，还带有腿托。

第三排空间也相配宽广，即即是成年东谈主也能快意乘坐。

更值得一提的是，赛那的隔音搁置作念得相配出色，即即是高速行驶，车内也能保抓相对闲散的环境。

能源认知：平顺有劲的驾驶体验

赛那搭载了一台2.5L当然吸气发动机，最大功率为189马力。

固然这个数据看起来并不惊东谈主，但收获于丰田的调校功力，赛那的能源输出相配线性，加快平顺，完全欢悦平日使用需求。值得一提的是，赛那还提供了四驱版块，这在MPV中但是未几见的。

智能科技：丰富实用的成就清单

在智能化成就方面，赛那也绝不失态。12.3英寸全液晶状貌盘、12.3英寸悬浮式中控大屏、HUD昂首流露等成就一应俱全。

安全方面，赛那标配了TSS 2.5+安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车谈循迹扶植等功能，大大晋升了行车安全性。